Le coût d'un certificat d'immatriculation, couramment appelé carte grise, varie selon les caractéristiques du véhicule et la région de résidence du titulaire. La taxe régionale, qui en constitue l'une des composantes, est fixée par chaque conseil régional et peut être révisée chaque année. Jusqu'au printemps 2025, les véhicules propres, c'est-à-dire ceux ayant pour source d'énergie l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison de ces deux énergies, étaient exemptés de cette taxe dans l'ensemble des régions.
La loi n° 2025-127 du 14 février 2025 de finances pour 2025, publiée le 15 février 2025, a modifié cette règle à son article 119. Chaque conseil régional dispose désormais, après délibération, de deux possibilités pour les véhicules propres :
- réduire de moitié le montant de la taxe régionale ;
- ou maintenir une exonération totale de cette taxe.
Une décision applicable depuis le 1er mai 2025
La décision prise par chaque région est effective depuis le 1er mai 2025. Le coût de la carte grise d'un véhicule électrique ou à hydrogène a donc pu diverger d'une région à l'autre à compter de cette date, selon le choix opéré par chaque assemblée régionale. Les autres composantes du prix du certificat d'immatriculation, elles, restent déterminées par les caractéristiques du véhicule et par la nature de la démarche accomplie.
Avant d'engager une demande d'immatriculation, une estimation du coût peut être obtenue à l'aide du simulateur de calcul du certificat d'immatriculation, qui tient compte du lieu de résidence. Les tarifs de la taxe régionale étant susceptibles d'être révisés chaque année par délibération, les montants applicables doivent être vérifiés pour l'année en cours auprès du simulateur officiel ou de la région concernée.