Diagnostic Bruit des aéroports (état des nuisances sonores aériennes)

Le diagnostic Bruit des aéroports est un document obligatoire pour la vente ou la location d'un bien immobilier situé dans une zone d'exposition au bruit aérien. Le propriétaire doit remplir un formulaire d'état des nuisances sonores aériennes et l'intégrer au dossier de diagnostic technique, sous peine de sanctions civiles.

Pièces à fournir

  • Formulaire d'état des nuisances sonores aériennes
  • Plan d'exposition au bruit (PEB) de l'aéroport concerné
  • Preuve de localisation du bien dans une zone d'exposition au bruit
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Points de vigilance

  • Absence du diagnostic dans le dossier de diagnostic technique annexé à la promesse ou l'acte de vente
  • Informations inexactes ou mensongères concernant la zone de bruit
  • Non-transmission du diagnostic au futur acquéreur ou locataire
  • Omission de l'adresse du service d'information en ligne pour consulter le PEB
  • Diagnostic non intégré aux actes préliminaires en cas de vente en l'état futur d'achèvement

Questions fréquentes

Comment vérifier si un bien est situé dans une zone d'exposition au bruit d'aéroport ?

Il est possible de consulter en ligne le plan d'exposition au bruit (PEB) auprès du ministère chargé de l'environnement ou de contacter la mairie de la commune où se situe le bien immobilier.

Quels biens sont concernés par cette obligation ?

L'obligation concerne les immeubles d'habitation, les biens mixtes (professionnel et habitation) et les terrains constructibles situés en zone d'exposition au bruit d'aéroport.

Quelles sont les conséquences du non-respect de cette obligation ?

L'acquéreur ou le locataire peut demander l'annulation de la vente, une réduction du prix ou des dommages et intérêts auprès du tribunal judiciaire du lieu de situation du bien.

Le notaire est-il responsable en cas d'omission du diagnostic ?

La responsabilité du notaire peut être engagée s'il a validé la vente en l'absence du diagnostic ou avec connaissance d'informations mensongères. L'acquéreur peut réclamer des dommages et intérêts.

Existe-t-il des aides pour insonoriser un logement proche d'un aéroport ?

Des aides financières sont disponibles pour l'insonorisation sous certaines conditions. Il est recommandé de contacter l'Agence départementale pour l'information sur le logement (Adil) ou l'Agence nationale pour l'information sur le logement (Anil).

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Textes de référence

  • Code de l'urbanisme : article L112-11

La vente ou la location d’un bien immobilier (maison, terrain...) situé à proximité d’un aéroport nécessite-t-elle la réalisation d’un diagnostic Bruit des aéroports (également appelé état des nuisances sonores aériennes) ? Nous vous indiquons les informations à connaître.

À quoi sert le diagnostic Bruit des aéroports ?

Le diagnostic Bruit des aéroports informe le futur acquéreur ou le futur locataire de la présence éventuelle de nuisances sonores liées au trafic aérien pouvant impacter le bien immobilier.

Quels sont les biens immobiliers concernés par le diagnostic Bruit des aéroports ?

Le diagnostic Bruit des aéroports est obligatoire lorsqu’il porte sur un bien immobilier situé dans une zone d’exposition au bruit d’aéroport définie par le plan d’exposition au bruit (PEB), dans l’une des zones A, B, C ou D (D étant la moins exposée).

Les biens concernés sont :

  • Les immeubles d'habitation (maison, appartement) ou mixte, c’est-à-dire à usage professionnel et d’habitation
  • Les terrains constructibles.

Pour savoir si le bien est dans une zone d’exposition au bruit, il faut consulter le plan d’exposition au bruit (PEB) :

Il est également possible de demander l’information à la mairie.

Où s'adresser : Mairie

Comment réaliser le diagnostic Bruit des aéroports ?

Le diagnostic Bruit des aéroports doit être directement rempli par le propriétaire vendeur ou bailleur. Il consiste en un formulaire intitulé état des nuisances sonores aériennes :

Ce document précise les informations suivantes :

  • L'indication claire et précise de la zone de bruit
  • L'adresse du service d'information en ligne permettant de consulter le PEB (à savoir le portail cartes.gouv.fr)
  • La mention de la possibilité de consulter le PEB à la mairie de la commune où est situé l'immeuble ou le terrain.

Ce document doit être :

  • Intégré au dossier de diagnostic technique (DDT) annexé à la promesse de vente ou à l'acte authentique de vente ou au contrat de location ou annexé à ces actes si la vente porte sur un immeuble non bâti (un terrain)
  • Ou annexé à l'acte authentique de vente et, s'il existe, au contrat préliminaire en cas de vente en l'état futur d'achèvement.

Peut-on bénéficier d’un dispositif d’aide à l’insonorisation des logements ?

Oui. Il existe un dispositif d’aide financière à l’insonorisation des logements dans certaines zones, sous conditions.

Quelles sanctions en cas d’absence de diagnostic Bruit des aéroports ?

Des sanctions peuvent s’appliquer au propriétaire vendeur ou bailleur :

La responsabilité du vendeur peut être engagée s’il ne transmet pas le diagnostic ou s’il fournit des informations inexactes dans l'annonce de vente, induisant le futur acquéreur en erreur.

L'acquéreur peut faire un recours auprès du pour demander :

  • L'annulation de la vente, éventuellement accompagnée de dommages et intérêts
  • Une réduction du prix de vente, éventuellement accompagnée de dommages et intérets.

La responsabilité du bailleur peut être engagée s’il ne transmet pas le diagnostic ou s’il fournit des informations inexactes dans l'annonce de location, induisant le futur locataire en erreur.

Le locataire peut faire un recours auprès du pour demander :

  • L'annulation du bail, éventuellement accompagnée de dommages et intérêts
  • Une réduction du loyer, éventuellement accompagnée de dommages et intérets.

État des nuisances sonores aériennes

À remplir par le vendeur ou le bailleur sur consultation du plan d'exposition au bruit (PEB).

Consulter les plans d'exposition au bruit (PEB) des aéroports

Permet de savoir si son bien immobilier (maison, terrain...) est situé dans une zone d'exposition au bruit des aéroports
Référence : Diagnostic Bruit

Code de l'urbanisme : article L112-11

Définition : Terrain constructible

Terrain apte à recevoir une ou plusieurs constructions neuves. Il est apte légalement c'est-à-dire que les constructions y sont autorisées par le PLU. Il est également apte physiquement c'est-à-dire que les réseaux sont situés à proximité immédiate et sont de dimensions adaptées, et que le sous-sol peut supporter le poids et les charges de la future construction.

Définition : Dommages et intérêts

Somme d'argent destinée à réparer le préjudice subi

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